Kā aprēķināt brauciena izmaksas Latvijā rudenī

Brauciena budžetu var aprēķināt ar trim skaitļiem: automašīnas vidējo patēriņu, plānoto attālumu un cenu konkrētajā uzpildes vai uzlādes vietā. Tas ir precīzāk nekā paļauties uz vispārīgu priekšstatu par degvielas cenām, jo izmaksas maina gan maršruts, gan auto tehniskais stāvoklis, gan izvēlētais enerģijas veids.

Svarīgākais rezultāts ir jūsu maršruta cena, nevis kāda nosacīta valsts vidējā cena. Eiropas Komisija publicē iknedēļas naftas un naftas produktu cenu datus, taču ikdienas brauciena plānošanai jāizmanto cena, kuru redzat izvēlētajā stacijā vai uzlādes lietotnē.

Formula, ar kuru sākt

Iekšdedzes auto brauciena degvielas izmaksas aprēķina šādi:

(nobraukums km ÷ 100) × patēriņš litros uz 100 km × cena par litru = brauciena izmaksas.

Elektroauto formulā litrus aizstāj ar kilovatstundām:

(nobraukums km ÷ 100) × patēriņš kWh uz 100 km × cena par kWh = uzlādes izmaksas.

Pirms rēķināšanas izvēlieties reālistisku patēriņu. Borta datora rādījums ir labs sākumpunkts, taču rudenī to var palielināt īsāki braucieni, aukstāks laiks, lietus un salona apsilde. Ja zināt tikai ražotāja norādīto patēriņu, budžetā ir prātīgi paredzēt nelielu rezervi.

Piemērs 180 kilometru maršrutam

Pieņemsim, ka benzīna auto patēriņš ir 7,2 litri uz 100 km, bet konkrētās stacijas cena ir 1,70 eiro par litru. Maršrutam vajadzēs 12,96 litrus, un aprēķinātās izmaksas būs 22,03 eiro.

Šis piemērs nav cenu salīdzinājums un neapraksta Latvijas vidējo cenu. Tas tikai parāda aprēķina loģiku: ja stacijā cena vai auto patēriņš atšķiras, mainās arī gala summa.

Benzīnam, dīzeļdegvielai un LPG matemātika ir vienāda, taču jālieto attiecīgajam auto raksturīgais patēriņš un faktiskā cena par litru. LPG patēriņš litros bieži nav tieši salīdzināms ar benzīna patēriņu, tāpēc jāvērtē pilna brauciena cena, nevis tikai cenas starpība uz cenu zīmes.

Elektroauto svarīga ir uzlādes vieta. Mājas uzlādei jāņem vērā elektroenerģijas tarifs, bet publiskajā uzlādē — pakalpojuma cena par kWh un iespējamās papildu maksas. Ja maršrutā jāizmanto vairākas uzlādes vietas, aprēķinu veic katram posmam atsevišķi.

Kas rudenī palielina patēriņu

Patēriņu neveido tikai dzinējs vai akumulators. Brauciena budžetu var mainīt vairāki praktiski faktori:

• Nepietiekams riepu spiediens palielina rites pretestību un var paaugstināt patēriņu.
• Sastrēgumi, bieža apstāšanās un īsi maršruti prasa vairāk enerģijas nekā vienmērīga kustība.
• Ātrāks braukšanas temps, strauja paātrināšanās un asa bremzēšana palielina izmaksas.
• Lietus, vējš, aukstums un apsildes izmantošana var būt īpaši jūtami elektroauto nobraukumā.
• Jumta bagāžnieks, smaga krava un nepilnīgi aizvērti logi palielina gaisa pretestību.

Pirms izbraukšanas pārbaudiet trīs lietas

Pārbaudiet riepu spiedienu atbilstoši auto ražotāja norādēm, ievadiet maršruta kilometrus un saglabājiet redzamo cenu no izvēlētās stacijas vai uzlādes punkta. Tad aprēķinam pievienojiet 5–10% rezervi neparedzētam līkumam, sastrēgumam vai mainīgam laikam.

Ceļu satiksmes drošības direkcijas informācija ir noderīga, lai sekotu transportlīdzekļa tehniskajam stāvoklim un drošai ekspluatācijai. Savukārt cenu salīdzināšanai ir vērts skatīties konkrētā tirgotāja aktuālo cenu, neizdarot secinājumus par visu valsti no vienas uzpildes vietas.

Nākamreiz, plānojot rudens braucienu, pierakstiet faktiskos izdevumus pēc maršruta. Pēc dažiem braucieniem iegūsiet savam auto un ikdienas ceļiem daudz uzticamāku patēriņa rādītāju nekā vispārīgs katalogu skaitlis.

Avots: Eiropas Komisija