Lētāka degviela: kad papildu brauciens tiešām atmaksājas

Automobilim ar 7 l/100 km patēriņu 0,10 eiro cenu starpība nozīmē 0,70 eiro ietaupījumu uz 100 kilometriem. Tomēr lētāka cena pie sūkņa vēl nenozīmē lētāku uzpildi: jāņem vērā nopirktais degvielas daudzums un viss papildu ceļš līdz stacijai un atpakaļ.

Autors: LinuxNet redakcija

Trīs formulas parāda faktisko ietaupījumu

Degvielas izmaksas uz 100 kilometriem aprēķina šādi:

patēriņš (l/100 km) × cena par litru = izmaksas uz 100 km.

Savukārt braucienam uz lētāku staciju vajadzīgi vēl divi aprēķini:

• ietaupījums uzpildē = nopirktais litru skaits × cenu starpība;
• papildu ceļa izmaksas = papildu kilometri ÷ 100 × automobiļa patēriņš × degvielas cena;
• tīrais ietaupījums = ietaupījums uzpildē − papildu ceļa izmaksas.

Aprēķinā jāizmanto kopējais papildu attālums. Ja stacija atrodas sešus kilometrus nost no ierastā maršruta, turp un atpakaļ var nākties nobraukt 12 kilometrus, nevis sešus.

Benzīna aprēķins ar 7 l/100 km patēriņu

Pieņemsim, ka benzīna automobilis patērē 7 l/100 km un vienā stacijā litrs maksā par 0,10 eiro mazāk. Šī nav aktuāla tirgus cena, bet hipotētiska starpība aprēķina izskaidrošanai.

Uz 100 kilometriem ietaupījums būtu:

7 × 0,10 = 0,70 eiro.

Ja vadītājs nopērk 40 litrus, uzpildes ietaupījums ir 4 eiro. Pieņemsim arī, ka papildu ceļš ir 12 kilometri un aprēķinam izmantota nosacīta benzīna cena 1,60 eiro litrā. Papildu brauciens izmaksātu:

12 ÷ 100 × 7 × 1,60 = 1,34 eiro.

Tīrais ieguvums būtu aptuveni 2,66 eiro. Taču, nopērkot tikai 10 litrus, atlaide dotu 1 eiro ietaupījumu un nesegtu 1,34 eiro ceļa izmaksas. Šādā situācijā lētākā uzpildes stacija kopējo braucienu sadārdzinātu par aptuveni 0,34 eiro.

Dīzeļdegvielas aprēķins jāveic atsevišķi

Dīzeļautomobilim rezultāts var atšķirties zemāka vai augstāka patēriņa dēļ. Pieņemsim 5,5 l/100 km patēriņu un to pašu hipotētisko cenas starpību — 0,10 eiro litrā.

Ietaupījums uz 100 kilometriem būtu:

5,5 × 0,10 = 0,55 eiro.

Nopērkot 40 litrus, atlaide atkal dotu 4 eiro. Ja papildu ceļš ir 12 kilometri un nosacītā dīzeļdegvielas cena aprēķinā ir 1,60 eiro litrā, brauciens līdz stacijai izmaksātu:

12 ÷ 100 × 5,5 × 1,60 = 1,06 eiro.

Tīrais ietaupījums būtu aptuveni 2,94 eiro. Aprēķins neapliecina, ka dīzeļdegviela vienmēr ir izdevīgāka: rezultātu nosaka konkrētā automobiļa reālais patēriņš, cenas starpība, uzpildes apjoms un maršruts.

Cik litru jāuzpilda, lai apvedceļš atmaksātos

Rentabilitātes slieksni var atrast, papildu ceļa izmaksas dalot ar cenas starpību litrā. Benzīna piemērā tas ir 1,34 ÷ 0,10 = 13,4 litri. Tātad jāuzpilda vairāk par aptuveni 13,4 litriem, lai sāktos reāls ietaupījums.

Dīzeļdegvielas piemērā slieksnis ir 1,06 ÷ 0,10 = 10,6 litri. Ja cenas starpība sarūk līdz 0,05 eiro, nepieciešamais uzpildes apjoms divkāršojas. Ja lētākā stacija atrodas jau ierastajā maršrutā, papildu ceļa izmaksas var būt tuvas nullei.

Aprēķinā nav iekļauts braucienam patērētais laiks, iespējamā stāvēšana rindā, riepu nolietojums un citi ekspluatācijas izdevumi. Neliela finansiālā starpība tādēļ ne vienmēr nozīmē praktisku ieguvumu.

Pirms izbraukšanas jāpārbauda konkrētās stacijas cena

Eiropas Komisijas Iknedēļas naftas biļetens apkopo ES dalībvalstu patēriņa degvielas cenu informāciju un ļauj salīdzināt cenas ar nodokļiem un bez tiem. Tas sniedz noderīgu Eiropas mēroga kontekstu, bet neapstiprina cenu pie konkrētas Latvijas stacijas sūkņa noteiktā brīdī.

Pirms brauciena jāpārbauda abu staciju aktuālās cenas, jānosaka papildu attālums turp un atpakaļ un aprēķinā jāievada sava automobiļa reālais, nevis ražotāja ideālos apstākļos norādītais patēriņš. Gala lēmumu vislabāk pieņemt pēc tīrā ietaupījuma, nevis tikai pēc lielākā redzamā cenu samazinājuma litrā.

Avots: Eiropas Komisija