Latvijas austrumu pierobežā kopš septembra izbūvēti pirmie 4 kilometri prettanku grāvju un 5 kilometri pūķa zobu. Darbi skar piecus novadus, un nākamais solis ir iepirkums aptuveni 62 kilometru aizsardzības infrastruktūrai gar Latvijas–Krievijas un Latvijas–Baltkrievijas robežu. Pierobežas iedzīvotājiem jāņem vērā, ka šie 62 kilometri vēl ir plānošanas un iepirkuma stadijā.
Pirmajā posmā paredzēti aptuveni 27 kilometri
Latvijas Sabiedriskais medijs 20. oktobrī ziņoja, ka pirmā darbu posma plāns ir aptuveni 27 kilometri. Kopš septembra šajā posmā izbūvēti četri kilometri prettanku grāvju un pieci kilometri tā dēvēto pūķa zobu — betona šķēršļu, kas paredzēti tehnikas kustības kavēšanai.
Šie skaitļi rāda līdz šim paveikto un plānoto pirmā posma apjomu. Tie nenozīmē, ka visi 27 kilometri jau ir izbūvēti vai ka darbi visā posmā ir pabeigti.
Darbi notiek piecos austrumu pierobežas novados
Pirmā posma darbi paredzēti Alūksnes, Balvu, Ludzas un Krāslavas novadā, kā arī Augšdaugavas novadā. Publiski pieejamā informācija par posmu nosauc šīs pašvaldības, bet neprecizē, kuras konkrētas apdzīvotas vietas vai zemesgabali ir iesaistīti.
Tāpēc novada nosaukums pats par sevi nenorāda, ka darbi notiek pie katras apdzīvotās vietas vai visā pašvaldības teritorijā. Ja infrastruktūras izbūve var skart konkrētu īpašumu vai piekļuvi tam, iedzīvotājiem jāseko pašvaldības un atbildīgo iestāžu paziņojumiem par konkrēto darbu vietu un norisi.
Pirmajam posmam paredzēti 12,98 miljoni eiro
Pirmā posma finansējums ir 12,98 miljoni eiro no Aizsardzības ministrijas budžeta. Tā ir summa, kas paredzēta šim posmam, nevis ziņojumā norādītas izmaksas par katru atsevišķu grāvi vai šķēršļu kilometru.

Aizsardzības līnijas pretmobilitātes infrastruktūras iecerē ietilpst fiziski šķēršļi, kas paredzēti pretinieka tehnikas kustības ierobežošanai. Šī funkcija pati par sevi nav ziņa par tūlītēju apdraudējumu: publiskotā informācija raksturo būvniecības gaitu un nākamo iepirkumu.
Nākamajiem aptuveni 62 kilometriem vēl jānoslēdz līgumi
Nākamais prioritārais posms paredz aptuveni 62 kilometrus gar Latvijas–Krievijas un Latvijas–Baltkrievijas robežu. Par darbu iepirkumu saņemti astoņi piedāvājumi. Līgumus plānots slēgt novembrī, bet darbus pabeigt līdz 2027. gada beigām.
Tātad šis posms vēl nav izbūvēts: pašlaik tas ir iepirkuma un līgumu slēgšanas gaidās. Nākamais pārbaudāmais pavērsiens ir līgumu noslēgšana novembrī; pēc tās būs skaidrāks, kā darbi tiks īstenoti, ievērojot plānoto pabeigšanas termiņu.
Kas jau paveikts un kas vēl tikai paredzēts
Līdz 20. oktobrim publiski ziņots par četriem izbūvētiem kilometriem prettanku grāvju un pieciem kilometriem pūķa zobu. Pirmajam posmam kopumā paredzēti aptuveni 27 kilometri piecos novados, un tam piešķirti 12,98 miljoni eiro.
Savukārt nākamie aptuveni 62 kilometri gar abām austrumu robežām ir iepirkuma stadijā. Astoņi piedāvājumi saņemti, līgumus plānots slēgt novembrī, un darbu mērķa termiņš ir 2027. gada beigas. Tieši līgumu noslēgšana būs nākamā publiski pārbaudāmā pazīme, ka šis posms pāriet no ieceres uz īstenošanu.
Avots: Latvijas Sabiedriskais medijs
Konteksts un darbības Par šo rakstu
Avots un pārbaude Informācijas avots
Darbu gaita, finansējums un nākamā posma iepirkums raksturoti, balstoties Latvijas Sabiedriskā medija ziņojumā.
- Salīdzināts izbūvētais apjoms ar pirmā posma plānu.
- Atšķirts pirmais darbu posms no nākamā posma iepirkuma.
- Norādīts paziņotais līgumu slēgšanas un darbu pabeigšanas termiņš.
- Avots
- Latvijas Sabiedriskais medijs
- Tvērums
- Latvijas austrumu pierobeža
- Atjaunots
- 2026-10-21 08:06
Avots un pārbaude
Ziņot par uzticamības problēmu
Nosūti signālu moderācijai.
Komentāri